“以督查問責(zé)倒逼責(zé)任落實(shí)、項(xiàng)目落地，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和投資快速增長(zhǎng)，助力集團(tuán)公司發(fā)展踏上‘快車道’?！蹦蠈庈壍澜煌瘓F(tuán)“項(xiàng)目為王”工作推進(jìn)會(huì)上，南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委負(fù)責(zé)人宣讀了《“項(xiàng)目為王”推進(jìn)工作督查問責(zé)方案》，聚焦項(xiàng)目建設(shè)迅速部署，精準(zhǔn)監(jiān)督、靠前監(jiān)督，以嚴(yán)格的督查問責(zé)傳導(dǎo)壓力、倒逼責(zé)任落實(shí)。

發(fā)展是硬道理，項(xiàng)目是硬支撐。近期，軌道交通集團(tuán)出臺(tái)了一系列專項(xiàng)工作方案，召開了專題工作部署會(huì)，對(duì)“項(xiàng)目為王”招商引資等工作做了具體的部署。南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委采取“紀(jì)檢監(jiān)察+X”聯(lián)動(dòng)大監(jiān)督方式，建立健全“一單一卡一函兩榜一問責(zé)”的督戰(zhàn)考評(píng)工作機(jī)制，對(duì)服務(wù)“項(xiàng)目為王”工作開展全過程專項(xiàng)監(jiān)督。

“一單一卡一函”構(gòu)建動(dòng)態(tài)監(jiān)督機(jī)制

“現(xiàn)將《推進(jìn)南寧軌道交通2、3、4、5號(hào)線物業(yè)區(qū)域場(chǎng)地移交工作提示單》《重點(diǎn)工作、重大項(xiàng)目推進(jìn)工作動(dòng)態(tài)監(jiān)督卡》印發(fā)給你們，請(qǐng)責(zé)任單位認(rèn)真抓好工作落實(shí)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)填報(bào)完成進(jìn)度及存在問題。” 南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委將軌道交通40個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況納入督查范圍，堅(jiān)持以“工作提示單”“動(dòng)態(tài)監(jiān)督卡”“督辦函”等壓實(shí)日常督查，完善項(xiàng)目責(zé)任鏈，構(gòu)建形式靈活、跟蹤精準(zhǔn)、反饋及時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)督機(jī)制。

只有緊扣問題，靶向督辦，做到“對(duì)癥下藥”，才能精準(zhǔn)傳導(dǎo)壓力，合力推動(dòng)項(xiàng)目提速提效。“作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，我將認(rèn)真檢視‘督辦函’對(duì)我們提出的要求，加快良慶大橋南站地塊建設(shè)工作，確保項(xiàng)目如期交付?！睒I(yè)主代表在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)集團(tuán)紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察工作人員篤定地說道。

通過“一單一卡一函”，南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委可以實(shí)時(shí)跟蹤、獲取項(xiàng)目建設(shè)情況及存在問題，緊盯針對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)緩慢、工作滯后等有關(guān)問題，采取督辦函督辦、掛牌督辦、派員督辦等有力措施提出工作預(yù)警，壓實(shí)壓緊主體責(zé)任，多措并舉推動(dòng)治理、整改、提升。2021年至今，共開展專項(xiàng)監(jiān)督24次，發(fā)出工作提示單10份，監(jiān)督卡6 份，督辦函7份，督促完善規(guī)范化制度29個(gè)。

“兩榜”精準(zhǔn)傳導(dǎo)壓力、推進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變

“‘紅黑榜’工作制度既是激勵(lì)也是鞭策，我們將快馬加鞭加快新村停車場(chǎng)項(xiàng)目，爭(zhēng)取2022年7月底之前完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓合作模式開發(fā)建設(shè)的所有前期工作，爭(zhēng)取上‘紅榜’?！蹦蠈庈壍赖禺a(chǎn)集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在“項(xiàng)目為王”工作推進(jìn)中做出了表態(tài)。

 南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委根據(jù)“項(xiàng)目為王”工作情況動(dòng)態(tài)監(jiān)督、聯(lián)合督查等情況，結(jié)合“項(xiàng)目為王”工作態(tài)勢(shì)分析、掛牌督辦整改情況等，堅(jiān)持公平、公開、公正原則，對(duì)各責(zé)任單位落實(shí)“項(xiàng)目為王”工作情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，建立季度“紅黑榜”通報(bào)機(jī)制，對(duì)任務(wù)完成較好的責(zé)任單位進(jìn)行“紅榜”通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)任務(wù)完成較差的責(zé)任單位進(jìn)行“黑榜”通報(bào)批評(píng)。

“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)是推動(dòng)‘項(xiàng)目為王’落實(shí)落地的源頭舉措、治本之策，‘紅黑榜’通報(bào)機(jī)制為的就是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部的管理和監(jiān)督，督促其作風(fēng)轉(zhuǎn)變、盡職履職。”南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委負(fù)責(zé)人介紹。

“一問責(zé)”倒逼責(zé)任落實(shí)

精準(zhǔn)問責(zé)是推進(jìn)工作落實(shí)的利器。南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委堅(jiān)決整治問責(zé)“項(xiàng)目為王”工作中不作為、慢作為等問題，釋放“嚴(yán)整治、真問責(zé)”強(qiáng)烈信號(hào)。近期通報(bào)了一起在軌道交通項(xiàng)目建設(shè)中責(zé)任擔(dān)當(dāng)、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，各自為政、推諉扯皮的不作為、慢作為典型問題，對(duì)3個(gè)責(zé)任部門及6名工作人員做出了追責(zé)處理，同時(shí)強(qiáng)化以案為鑒、以案促改的“后半篇”文章，樹立旗幟鮮明的“敢擔(dān)當(dāng)、善作為”導(dǎo)向，讓全體干部職工認(rèn)識(shí)到權(quán)力就是責(zé)任，責(zé)任就要擔(dān)當(dāng)，而推進(jìn)工作落實(shí)就是最好的擔(dān)當(dāng)，以問責(zé)倒逼責(zé)任落實(shí)，為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)紀(jì)律保障。

下一步，南寧軌道交通集團(tuán)紀(jì)委將以推進(jìn)“清廉企業(yè)”為契機(jī)，將清廉建設(shè)融入到軌道項(xiàng)目建設(shè)各領(lǐng)域全方面，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)發(fā)揮好“一單一卡一函兩榜一問責(zé)”督戰(zhàn)考評(píng)工作機(jī)制，助力“項(xiàng)目為王”工作的落實(shí)落地。